マットグレーに全塗装済み希少JA12V ja12は22ルックでトラブルの少ない11と同じf6aエンジンです。 さらにWではなくVとCはギア比がローギアなのでオフロード性能の高い唯一の車になります。 エアコン付き 5MT 4WD 4人乗り 車検R5.9まで 4ナンバーのため税金安いです。 距離約17.7万キロ 毎日通勤に使用しているため伸びます。 ハードなクロカン等使用してないです。 バッテリー フロントワイパーリンク ヘッドライト 燃料ポンプ等は新品交換 ナックルOH(右側のみ、左側のパーツ一式あり) キングピンベアリング交換 左側は漏れていないため オイル、水関係も交換しました。 タイミングベルトは10万キロすぎたあたりで交換されています。 補機ベルト２本交換 去年エアコンの整備↓ エバポレーター洗浄 エキスパンションバルブ新品交換 リキッドタンク新品交換 エアコン配管Oリング交換 エアコンガスR124 エアコン吹き出し口の温度10度前後でよく冷えます サーモスタットも変えたので暖房もよくききます。 カスタム箇所 ハイブリッジファースト2インチアップ 前側はアームも変えてます。 純正てっちんにジオランダーg003の6.50r16 溝まだまだあります。 サクソンマフラー　ワンオフ上げ加工 ナルディクラッシックウッド36 社外フロントバンパー 社外リアバンパー タニグスライドレール シートカバーはヴィンテージDX これをほぼノーマル車両を購入し 約1年以内におこないましたので今のとこ絶好調です。 エンジン系のトラブルは購入後ベルト鳴きぐらいでした。 ベルト変えているためすでに直っています 気づいている不具合は 燃料タンクアース不良のため燃料計が一番上まであがりきならい 半分ほどまではあがりなくなった時はE線にいくのでとくに支障なし サイドシルガードがついていたので外したビス穴あり サイドシルガード取り付けすれば問題ないです。 以上になります。 室内外ジムニーでよく錆びているような場所にもサビがかなりすくないのでベース車両にぴったりです。 急遽欲しい車が出てきた為出品します。