アルファロメオ147 TI 2.0 ツインスパーク 現在もメインで乗ってますので、走行距離伸びます。 表示は手元です。 (2021.07.14) バッテリー交換。 (2021.08.12) オイル・フィルター共に交換。 (2021.08.21) 内装天井を赤色のビニールレザーに張り替えました。同時に断熱材も追加しました。 (2021.10) ウィンドウスイッチ修理完了。 (2022.10) クラッチ、クラッチレリーズ新品交換。 165000km 左ハンドルのミッション車はなかなか出てこないと思います。乗りたい方この機会に是非！ 環境変化のため、出品致します。 走る止まる曲がる、走行上の問題はありません。 チェックランプ等もありません。 大きな傷、凹みなし。 灯火類問題なし。 クラッチ、レリーズ共に新品に交換したばかりです。 (18万円ほど掛かりました…) クラッチとベルトは既に交換してあるので、暫くは心配なく乗れると思います。 前列シートヒーター付。 革生地で、高級感があります。 TIモデルオリジナルの刻印が入ってるTI限定ホイールです。 バルブキャップにもアルファのロゴが入ってます。 ダストレスブレーキパッド、 イリジウムプラグ、 プラグコード、 エアインテークパイプ、 アーシング、 ASSOリアマフラー交換済み 8万キロの時に、タイミングベルトと共に、シリンダーヘッドを載せ替えてるようです。 「ASSO」のマフラーに変わってます。 (アルファロメオや、アバルト、フィアットのパーツを専門に作っているメーカーです。) ブローバイガスの排出先を変えています。ノーマルにはすぐに戻せます。 タイヤは、転がし用だと思ってください。 大きな凹みや目立つ傷なし。 小さな傷等は所々あり。 クリアハゲあり。(ルーフ、ウィンドウ付近) 例に漏れず、イタ車持病発症してます。 ドア部のレザー剥がれ。 オイル漏れ。 右後ろ内装ドアハンドル欠損。 できるだけ現車確認をお願いします。 そんなに詳しくはないですが、分からないことがあればご連絡ください。 わかる範囲で、お答えします。 #アルファ #マニュアル #ミッション #車 #シルバー

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アルファロメオ147 クラッチ交換｜グーネットピット

2019/12/21作業実績 アルファロメオ １４７ 走行時クラッチが切れなくなる。踏み代がなくなる。 レリーズシリンダー交換 クラッチオーバーホール 大阪市東淀川区 C l u t c h(英和オート）

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